カナダ: バラスト水排出規制についてのアップデート
2021/07/16
カナダ運輸省は、バラスト水排出規制(SOR / 2021-120)が改訂され即時発効されたと発表しました。これに伴い、従来の規制(SOR/2011-237)は廃止されました。今後、バラスト水交換や処理行動は、すべてバラスト水報告フォームを使用して運輸省に報告する必要があります。またカナダ国内の淡水におけるバラスト水排出に対して「追加措置」が加わりました。
貨物船と漁船の衝突
2021/07/16
わが国近海では、漁船が多く操業しており、その結果貨物船と漁船の衝突は後を絶ちません。今年に入ってからも、次のような痛ましい事故が発生しました。
制限海域における安全航行:事故を回避するための実践的なガイド
2021/07/16
近年、乗組員の継続的な訓練、さまざまなBRMコース、徹底した手順、事故の研究などにもかかわらず、運河、狭い水道、河川などの狭い水路での事故(衝突や座礁)は、頻度も規模も減少していません。本稿の目的は、過度の速力、船の輻輳、パンデミックの圧力など、多くの原因を分析することではありません。目指すのは、船舶の困難な状況を防ぐために、乗組員と陸上職員の両者に対して実践的なアドバイスを与えることです。
UKクラブのソルベンシー財務状況報告書
2021/07/09
本ソルベンシー財務状況報告書(SFCR)は、ザ・ユナイテッド・キングダム・ミューチュアル・スティーム・シップ・アシュアランス・アソシエーション リミテッド(UKC) の単体あるいはUKCグループの業務及び業績を開示するものです。
UK P&I Club N.V. - ソルベンシー財務状況報告書
2021/07/09
UK P&I Club NV (UKNV)の2020年度(2021年2月20日終了)ソルベンシー財務状況報告書(SFCR)が発表されました。UKNV設立以来二度目の報告書です。
Crew Health Advice: ヘルニア
2021/07/08
ヘルニアは、体内の臓器が本来あるべき位置から逸脱して筋肉や周囲の組織壁を損傷したときに発生します。今回のCrew Health Adviceでは、ヘルニアの主な4タイプについての解説、ヘルニアの原因、ヘルニアの兆候および症状、海上勤務中ヘルニアに罹患した際の対処、そしてヘルニアの予防等についてご説明します。
Goodloe v Royal Caribbean Cruises (Number 19-14324) (11th Cir, 2021): US Eleventh Circuit applies Florida State Law which permits recovery of non-pecuniary damages.
Covid-19感染拡大下においても、グリーンシッピングは、米国において規制当局と船主の両方にとって重要なトピックであり続けています。 今回のウェビナーでは、ブランクローマ社のJeanne Grasso氏およびピーコック・パイパー社のDavid Tong氏をお招きし、米国内およびカリフォルニア州における環境保護規制とコンプライアンスの動向について話し合いました。
2021年2月20日終了年度 理事会報告書及び財務諸表
2021/07/01
2021年2月20日終了の2020年度理事会報告及び決算書が発表されました。下記よりダウンロードしていただけます。 2020年度決算では当クラブは5,200万ドルの損失となりました(前年は5,400万ドルの利益)。この結果は、COVID-19の影響など、多くの異例の要因によるものです。これら一過性の要因を除き、投資収益を加えると、総合的にはほぼ損益分岐点になります。今決算では当クラブの自由準備金は5億700万ドルとなりました(前年は5億5,900万ドル)。
トルコ- 環境汚染検査についての新規制の導入
2021/06/30
2021年6月12日付で官報に掲載された新環境検査規則番号31509では、検査官による環境汚染の特定方法等が改正されました。また、今改正では罰金の増額は行われていないため、Pollution tariff 2021が引き続き適用されます。
回覧05/21: UKクラブ特別総会- 定款の改定案
2021/06/29
2021年7月26日午後3時、ロンドンにおいてUKクラブの特別総会を開催します。