香港: 乗組員交代の要件の厳格化
2021/02/05
香港当局は、香港に入る船員および貨物船の入港に際し、より厳格な検疫を行うと発表しました。香港到着前の21日間に、中国以外の国に寄港した貨物船で、グループAのハイリスク指定国に滞在しなかった場合、乗組員交代で下船する乗組員は、新型コロナウイルス核酸検出検査(以下、PCR 検査)で陰性の検査結果がないと、香港では下船できません。
2015年に発生した海難事故を受け、今年1月1日発効の改定IMSBCコードにおいて、液状化のおそれのある微粒子状のボーキサイト(BAUXITE FINES)がグループAに分類され、グループCに分類されているボーキサイトの既存スケジュールが改訂されました。
ミャンマー情勢: 正常化へ
2021/02/04
当クラブのコレスポンデンツである、Spica Services (S) Pte Ltdは、ミャンマー情勢についての最新のアップデートを下記回覧にてお届けしています。港および港内でのサービス、銀行、空港等にて通常業務が再開したとの情報です。
Crew Health Advice: 低体温症
2021/02/04
今回のCrew Health Adviceでは、Red Square Medicalからの協力を得て、低体温症の主な原因、注意すべき兆候や症状、そして治療法についての情報をお届けしています。
専門家に聞く: VLSFO燃料使用によるシリンダーライナー損傷の影響について
2021/02/03
今回で3回目となるビデオシリーズ「専門家に聞く」では、VPS社のカスタマーアカウントマネージャであるIan Crutchley氏と、同社ビジネスディベロップメントリーダーであるPaul Parkinson氏を迎え、超低硫黄燃料油(VLSFO)導入により変化したことや機材への影響について、またシリンダー潤滑についての概説や背景について専門家のお二人に伺いました。
イエメン: マーラ・ドックでの喫水制限
2021/01/27
当クラブのコレスポンデンツGACは、イエメンのマーラ・ドックに入る船舶の喫水に関するアデン港湾当局の通達を伝えています。この通達では10.4mの喫水制限に違反した場合、1センチごとに罰金が科されるとのことですので、ご注意ください。
乗組員の健康と乗組員交代に関するネプチューン宣言
2021/01/26
UK P&I クラブは「乗組員の健康と乗組員交代に関するネプチューン宣言」に署名しました。これは乗組員の交代を促進し必要不可欠なグローバル・サプライチェーンを維持するための具体的アクションに焦点を当てた、現在進行中の乗組員交代の危機に対応する世界的な取り組みです。
Inside Ship:加熱表面の保護
2021/01/26
当クラブが提供するビデオシリーズ"Inside Ship"の3作目となる今回は、機関室内の加熱された表面の保護について焦点をあてています。機関室火災の多くは、排気ガスにより加熱された表面に、漏洩した油が噴霧されたことにより発生しています。
スリランカ-大量の乗組員交代のためのオフショア・クルー・トランジット・ハブ
2021/01/18
当クラブのコレスポンデンツ、GAC Shipping Ltdによると、大量の乗組員交代のためのオフショア・クルー・トランジット・ハブ(OCTH)が、2020年12月22日より官民連携で運営を開始しました。このOCTHでは交代する船員に一時滞在の拠点を提供し、必要なPCR検査や空港との直接移動などが可能となります。
中国-広州の港にてCOVID-19 感染拡大防止対策を強化
2021/01/15
当クラブのコレスポンデンツであるHuatai Marineの回覧によると、広州市南沙区の港では、香港・マカオルートで寄港する船舶の乗船者に対し、より強化したCOVID-19 感染拡大防止対策を要求しています。
セネガル-入国・税関規制の強化
2021/01/14
2019年初頭以来、ダカールに寄港する船舶は、貨物不足や過積載のため、税関による罰金および拘留リスクに直面してきました。近年、ダカールの入国管理局は、乗組員の渡航記録や船員証書が正確であり、最新かつ適切に署名されていることを厳しく要求しています。これらの文書管理が適切でなかった場合、船長の刑事責任追及につながる可能性があります。
ECDIS関連事故とヒューマンエレメント
2021/01/12
SOLAS 第V 章第19 規則により、2012年より導入されたECDIS(Electronic Chart Display and Information System ; 電子海図情報表示装置)は、2018年全ての船舶の搭載が義務化され、従来の紙海図に変わり、ECDISを使用した新たな航海が始まりました。