当クラブは11月5日「ケミカルタンカー・クレーム」と題し8回目となるライブ・ウェビナーを開催しました。本ウェビナーの全記録はビデオ・ライブラリーにて公開されました。
IMO-2021年1月1日施行、海事サイバーリスク管理に関する決議
2020/11/13
国際海事機関(IMO)は、2017年6月16日、安全管理システムにおける海事サイバーリスク管理に関するMSC決議428(98)を採択し、2017年7月5日に海事サイバーリスク管理に関するMSC-FAL.1 /Circ.3ガイドラインを発行しました。船主およびオペレーターは2021年1月1日以降、MSC決議428(98)に準拠する必要があります。
The Chinese authorities recently agreed to allow 10 ports to resume foreign crew change operations under strict Covid-19 prevention and control measures.
回覧14/20: 半期決算状況と2021年度保険契約更新
2020/11/11
当クラブは5億米ドルを超える自由準備金を有し、堅調な財務状況を維持しています。
2020年の低硫黄燃料規制後の課題
2020/11/11
国際海事機関(IMO)は、人間の健康と環境に対する硫黄の影響を考慮し、2005年から船舶からの硫黄排出量を規制し、削減をしてきました。
カリフォルニア州労働者災害補償法の改正による連邦法への影響は低い
2020/11/11
カリフォルニア州は雇用と関連して発症したCOVID-19は補償可能であるという州の労働者災害補償法を改正しました。この改正法は船員の救済に関する連邦ジョーンズ法や連邦補償制度(LHWCA)を変更する権限はありません。
海事サイバーリスク
2020/11/11
国際海事機関(IMO)は、船主及び管理会社に2021年までに安全管理システム(SMS)にサイバーセキュリティ管理手順書を含めることを要求しています。
パラナ川 - 南米の穀物スーパーハイウェイ
2020/11/11
アルゼンチンを通り大西洋から南アメリカ内陸へ流れるパラナ川は、南アメリカの穀物を運ぶスーパーハイウェイとして機能しています。
アジア型マイマイガ: アルゼンチンに新規制
2020/11/10
当クラブの現地コレスポンデンツPandi Liquidadores S.R.L.より、アルゼンチンに寄港する船舶に対しアジア型マイマイガ(Asian Gypsy Moth)検疫に関する新規制が導入されたとの情報を入手しました。
操舵装置の不具合: ブリッジでのアクション
2020/11/05
この度「Inside Ship」ビデオシリーズ第2号をお届けします。今回は操舵装置が故障した場合にブリッジで取るべき必要な措置に焦点を当てています。
バラスト水管理条約-英国MCAがFAQsを発表
2020/11/03
英国海事沿岸警備庁(MCA)は、バラスト水管理に関する「よくある質問(FAQs)」の2020年10月版を発表しました。メンバーの皆様をはじめ海運業界全体の利便のため情報を共有いたします。
S&P、UKクラブにAランクの格付けを維持
2020/11/02
格付け機関のスタンダード&プアーズは、2020年10月31日付でUKクラブにAランクの格付けを維持すると発表しました。