OPA 90の責任限度額引き上げ2019年11月12日に施行
2019/09/12
The USCG recently published a final rule establishing increased limits under the Oil Pollution Act of 1990
北キプロス:ファマグスタ港、カラヴォスタシ港、キレニア港への入港禁止
2019/09/12
Members are reminded that the Council of Ministers of the Republic of Cyprus issued an Order in 1974 (Order P.I
UKクラブ、航空業界基準の人的要因事故にかかわる安全訓練についてCAEと協力
2019/09/10
UKクラブは本日、ロンドン国際シッピングウィーク(LISW)にて、CAE社と協力したことを発表しました。CAE社は航空業界基準に基づく人的要因事故の安全訓練において民間トレーニング機関のグローバル・リーダーです。これにより、UKクラブのメンバーはCAEの包括的な船員リソース・マネジメント(MCRM)の学習教材が利用可能となり、指導者育成のサポートが提供されます。
The UK Club working with CAE, the global leader in civil aviation training, on a human element safety training initiative based on aviation standards.
事故の教訓:閉鎖空間での致命的な事故
2019/09/05
貨物搭載後のあるばら積み船では、隔壁のボイドスペースが定期的な内部検査の時期を迎えようとしていた。一等航海士は、垂直アクセストランクに通じるメインデッキのハッチを開け、その開口部に小さな換気扇を置くようボースンに指示した。
Legal Briefing: IMOバラスト水管理条約と米国バラスト水管理規則
2019/09/05
本誌では、2004年バラスト水管理条約の下で」バラスト水処理システムが義務化される本年9月8日を前に、IMOの同条約と米国のバラスト水管理規則に関する質問について検討し、さらにBWM規制の違反から生じるクレームに対してのP&Iクラブの保険カバーに関するガイダンスを掲載しています。
1172-08/19-南アフリカの密航者-更新情報
2019/08/30
南アフリカのコレスポンデンツ、P&I Associates South Africaより密航者に関する最新情報が出されました。本年8月19日月曜日ダーバン入国審査官は、密航者は南アフリカに上陸許可しない規則を即日実施すると発表しました。
2019年9月1日より、1,100フィートを超える船舶は、テキサス州ハリス郡港のパイロットコミッショナー委員会の承認なしにHouston Ship Channel(HSC)に立ち入ることが禁止されました。
事故の教訓: 乗組員の係留作業中の怪我
2019/08/22
ばら積み船が原料ターミナルに着けて揚げ荷作業を行っていた。本船の位置を変更するために、ターミナルは本船の船長へ約100メートル、船尾側へシフトするよう要求した。
1169 - 0819 - インドネシア領海におけるAISの使用義務化
2019/08/14
当クラブのコレスポンデンツ〈SPICA〉によると、インドネシア領海を航行するすべての船舶は、船舶自動識別装置(AIS)の使用が義務化されることとなりました。この規則は2019年8月20日より実施されます。
2019年ソルベンシー財務状況報告書(グループ・ベース)
2019/08/14
本ソルベンシー財務状況報告書(SFCR)は、UKヨーロッパ・クラブ(UKE)及びUKバミューダ・クラブ(UKB)で構成されるUKクラブ・グループのガバナンス態勢、リスク・プロファイル、ソルベンシ-評価、そして資本管理について記載しています。
1168 - 08/19 - 北米におけるアジア型マイマイガ(AGM)に関する要件
2019/08/08
米国農務省(USDA)、米国農務省動植物検疫局(APHIS)、およびカナダ食品検査庁(CFIA)は、2019年7月付でアジア型マイマイガ(Asian Gypcy Moth)の継続的な検査および法的措置に関する「インシーズン速報」を発行しました