米国:イラン核合意JCPOAからの離脱 - アップデート情報
2018/05/09
米国が、イランとEU及びP5 + 1(国連常任理事国の中国、フランス、ロシア、英国、米国5カ国とドイツ)との間で合意されたJCPOA(包括的共同行動計画)への参加を撤回し、核関連の経済制裁を再開するという、5月8日に発表されたトランプ大統領の決定はご存知の通りです。本決定は、イランとの海上貿易及びその保険に重大な影響を及ぼすことが予想されます。
ブラジル:船員の入国審査に関するアップデート
2018/04/20
On 23 July 2020, the National Immigration Council issued Resolutions CNig The Federal Police issued a notice exceptionally and temporarily accepting, until at least 15 June 2021, seafarers' identity document (SID) issued under the format of ILO Convention C108, provided it is from member states to the ILO Convention C185, which is the case of India, among other nations.
ベネズエラ:外国籍船はデジタル通貨ペトロでのサービス料支払いが必要に
2018/04/04
ベネズエラのコレスポンデンツによりますと、同国政府は経済封鎖に対抗し外貨を調達するため、デジタル通貨「ペトロ」を新設したと発表しました。また海事当局の役割を果たす国立水域研究所(INEA)は3月23日以降、外国籍船舶からのサービス料の徴収は同デジタル通貨で行うと発表しました。
リスク・フォーカス:サイバー
2018/03/21
海事業界のテクノロジーへの依存が高まるにつれ、サイバー・インシデントに対する脆弱性が問題となっています。この度、UKクラブはTTクラブ及び専門機関と共同で海運業界のサイバー・リスクに特化したリスク・フォーカスを発行しました。
台湾:2019年1月1日より低硫黄燃料油規制(0.5%以下)を導入
2018/03/06
IMOの船舶燃料油の硫黄分を0.5%以下とする低硫黄燃料油規制は、2020年1月1日より発効します。これに先立ち、台湾交通部(MOTC)は、2019年1月1日よりこの規制を同国に入港するすべての外航船舶に実施すると発表しました。これを奨励するために2018年2月1日以降に低硫黄燃料に切り替えて入港する船舶には補助金があるとのことです。
UKヨーロッパ:使用者賠償責任保険関連クレーム(2018年2月20日現在)
2018/03/05
使用者賠償責任保険(EL保険)関連のクレームが提出された船舶は添付PDFに掲載したとおりです。
現在、当クラブで保険てん補している船舶は、こちらのシップ・ファインダーからご覧になれます。
回覧3/18 - UKクラブとメンバーに係わるEU一般データ保護規則ガイダンス
2018/02/27
本回覧は、2018年5月に発効する予定のEUの一般データ保護規則(GDPR)についてメンバーの皆様に概要や影響をご説明するためのガイダンスです。
ベネズエラ:タンカーによる油の密輸事件
2018/02/23
The UK P&I Club have received the following update on the illegal transportation of oil in tankers in Venezuela from lawyers, Matheus & Ulloa.
中国:船舶からの水質汚染物質排出に関する新基準
2018/02/21
2018年1月16日中国政府は、船舶からの水質汚染物質排出に関する新たな基準(GB 3552-2018)を発表しました。新基準は2018年7月1日から施行予定で、中国水域内におけるすべての商船から排出される油水・汚水・有害液体物質を含む排水等に適用されます。
UKロンドン:使用者賠償責任保険関連クレーム(2018年2月20日現在)
2018/02/20
使用者賠償責任保険(EL保険)関連のクレームが提出された船舶は添付PDFに掲載したとおりです。
本件は、雇用前医療検査を担当する医師、又は、船舶に乗船する医師に関する船主の責任について、影響を与えるものです。
A case offering additional guidance on the application of the ICA