Press Release：UK P&Iクラブが新理事長を選出

2023年11月16日 - 外航船舶の第三者賠償責任に関する相互保険のリーディングクラブの一つであるUK P&Iクラブは、先日東京で開催された取締役会において、ヤン・バルキア氏を理事長に選出しました。

Alberta Shipmanagement社のニコラス・イングレシス氏の5年間に及ぶ理事長の任期が満了したため、Anthony Veder社のバルキア氏がその後任となりました。

イングレシス氏は、新型コロナウイルスのパンデミック、不安定な投資市場、そしてすべての国際グループ・クラブに影響を及ぼした大型事故の多発など、世界的な経済・金融の混乱の時期を乗り越え、当クラブを順調に導いてきました。彼は強力なクラブの財政的安定の下でクラブを引き継ぐこととなりました。

イングレシス氏は次のようにコメントしています:

「UK P&Iクラブの理事長を務めることができ、大変光栄に思います。この5年間は、世界と市場の課題に彩られましたが、クラブがこれらの課題に立ち向かい、財政的に堅固であり続け、メンバーにクラス最高のサービスを提供し続けていることを嬉しく思います。ヤン・バルキアが素晴らしい議長になることは分かっていますし、彼の安全な手に手綱を渡すことは私に大きな安心感を与えてくれます」

ヤン・バルキア氏は:

「UK P&Iクラブの理事長に就任することを光栄に思い、将来にとても期待しています。　私たちは、脱炭素化、技術開発、輸送貨物に伴って進化するリスクの課題に取り組んでいるクラブ・メンバーの皆様を支援する理想的な立場にあります。安全とリスク管理の文化を通じて、業界をリードするサポートと技術的なアドバイスを提供し、船舶そして船員の安全性を高めています。」と語っています。

この度の理事会において、2024年度ジェネラル・インクリースについて合意し、免責額の引上げとともに発表しました。

7.5%のジェネラル・インクリースを採決するにあたり、理事会は、基調的なインフレが将来の業績に及ぼす影響など、多くの要因を考慮しました。当クラブは、少額クレームの損害額について過去10年間で平均7.6％のインフレ率を経験しています。最近まで、この上昇は、これらクレームの発生件数の減少により相殺されていました。また、主に訴訟関係費用の増加によって、大型事故の損失額にかなりの影響が見られています。

インフレが将来の少額クレームに与える影響をさらに制限するために、理事会では、最大50,000ドルまでの免責額を10％(最低1,000ドル)引き上げることを決定しました。

ジェネラル・インクリースおよび免責額の引き上げの組み合わせにより、当クラブは理事会が合意した3年間の財務計画に沿って、財務結果を継続できることが期待されます。

UK P&I ClubのCEOであるAndrew Taylor氏は次のように締めくくっています:

「ニコラスとともに仕事ができたことは光栄に思っています。彼には、過去5年間を一緒に乗り切る中で、賢明な助言を与えていただきました。

理事会はクラブの強力な3年計画を設定しており、ヤン・バルキア氏に新会長として就任していただくことで、すべてのメンバーの利益のためにこれらの結果を実現できると確信しており、業界におけるクラブの主導的地位を維持するために彼と協力して邁進することを楽しみにしています。」