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926 results:

用船者向けP&I

Date: 19 November 2024

Charterers liability protection for chartering ships, including hull, cargo, third parties, and pollution. Learn more about our charterers liability cover.

UK P&I クラブについて

Date: 18 November 2024

Tailored guidance and robust solutions to navigate through even the most turbulent waters.

環境および社会的責任

Date: 18 November 2024

Empowering our members’ journey towards sustainability with dedicated support and safety-centric insurance solutions in line with UN SDGs

LOC_Final_Version_Master_Doc_2024__Version_22_.pdf

Date: 15 November 2024
LOC_Final_Version_Master_Doc_2024__Version_22_.pdf

Version No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Dated 20 February 2024 5 March 2024 15 March 2024 2 April 2024 5 April 2024 9 April 2024 7 May 2024 10 May 2024 22 May 2024 24…

ニュースとリソース

Date: 13 November 2024

Our Resources page is a hub full of information and tools. You’ll find a selection of articles, guides & training videos to help you.

業界との連携

Date: 13 November 2024

当クラブは、メンバーの皆様を業界の専門家の幅広いネットワークと結びつけています。現在の提携企業および団体は以下をご覧ください。 Aviation Standard Human Element Safety Training …

リチウム電池

Date: 13 November 2024

マリタイム・エグゼクティブ 当クラブのPetar Modevは、“マリタイム・エグゼクティブ”に寄稿し、拡大するEV市場と、その成長が海運業界に及ぼす潜在的なリスクについて考察しました。 詳細はこちら ロイズ・リスト 当クラブのPetar Modevは、ロイズ・リストの取材に応じ、リチウムイオン電池などの新たなエネルギーが乗組員の安全に及ぼすリスクについて議論しました。 …

代替燃料

Date: 13 November 2024

国際海事機関(IMO)は、2050年までに船舶からの温室効果ガス(GHG)排出量を2008年比で50%削減し、2030年までに船舶の炭素濃度を少なくとも40%削減するという意欲的な目標を掲げており、この規制要件を達成するには、代替燃料の利用が不可欠です。また、各地域や各国の環境規制を満たすためにも、新たな燃料が必要です。 …