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米国東海岸での石炭貨物からのメタンガス排出 当クラブは、米国東海岸で石炭貨物から危険なレベルの高濃度メタンガスが排出される事案が発生していることを認識しています。時にはカーゴホールド内の自然換気では、高濃度メタンガスを除去しきれないこともありました。石炭貨物の輸送中は、メタン濃度を監視する必要があります。過剰なメタン濃度が検出された場合、乗組員と船舶の安全を確保するため、すぐに措置を講じる必要が…

Ask an Expert: Wind Assisted Propulsion Systems In the latest episode of our 'Ask an Expert' series, Ansuman Ghosh and Capt. Akshat Arora talk with Shota Kusu and Haonan Dou from Club Members Ocean…

Riyadh MOU PSC Concentrated Inspection Campaign on Lifting Appliances Further to the Club’s recent update on the joint PSC CIC by Paris, Tokyo and Abuja MOUs on Crew Wages and Seafarer…

専門家に聞く：Michael Banning氏に聞く新燃料油基準 ISO 8217の2024年版は、2017年版と比較して多くの重要な点が改訂されました。この改訂は、新たな環境保護法の制定および海運におけるGHG 排出量削減目標の設定に伴うものです。今回の『専門家に聞く』シリーズでは、Brookes Bell社のMichael…

IMO規制：最新情報 はじめに 当クラブは昨年、2023/2024年に施行されるIMOの主要な規制をまとめた記事を掲載しました。 海運業界では、2025年にも引き続き、安全と環境保護の促進を目的とした新たな規制が発効される予定であり、極めて重要な転換期に直面しています。 業界による環境に配慮した取り組みや責任あるガバナンスに注力するようになるにつれ、より厳しい基準の規制への準拠が必要になり…

安全への道：ナビゲーションの卓越性と行動特性の架け橋 航海の安全は、ブリッジチームのスキルと判断に大きく依存しています。スキルには、技術的な知識だけでなく、コミュニケーション、意思決定、状況認識など、人間ならではの能力も含まれます。本稿では、ますます要求が厳しくなり、変化の激しい船舶を取り巻く環境において、ヒューマン・ファクター(人間の行動特性)が航海の安全を確保する上でいかに重要な役割を果たし…

Press Release：UK P&Iクラブ、シンガポール支店におけるチーフ・エグゼクティブを新たに任命 2024年11月27日、ロンドン：UK P&Iクラブは、シンガポール支店のチーフ・エグゼクティブに、Richard Offordを新たに任命いたしました。Richardは、2024年12月1日付でYiah Soon Ng…