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回覧13/24: UK P&Iクラブ年次総会 アウトライン 本回覧は、2024年11月4日午前9時にシンガポールで開催されるUK P&Iクラブ年次総会の通知及び投票にかかわる委任状についてお知らせするものです。 メンバー各位、 UK P&Iクラブ年次総会 1.　…

回覧14/24: 理事会からのご報告 UK…

The Giant Ace [2024] UKSC 38 The Giant Ace [2024] UKSC 38：ヘーグ・ルールおよびへーグ・ヴィスビー・ルールに基づくミス・デリバリー・クレームの時効 最高裁判所は、The Giant Ace [2024] UKSC 38…

中国の港における不適切な国旗掲揚による罰金について UK…

Crew Health Advice：禁酒の1月 (Dry January) - 船員のためのガイド Dry Januaryとは1月中はアルコールなしで過ごすという習慣のことで、健康促進を主な目的としています。本稿では船員が禁酒をすることの利点、主な禁酒の方法等について説明しています。 What is Dry January?  Dry January is a public…

2025保険年度…

回覧17/24: UK P&I クラブ特別総会 2025年1月21日、ロンドンにおいて開催予定の特別総会に係る添付通知をご覧ください。 本特別総会の目的は、当クラブおよびその子会社であるUK P&I Club N.Vの2025保険年度の保険約款を採択することです。 総会通知は添付の通りです。保険約款の改訂案およびその理由はそれぞれAppendix Aに記載しています。

EUの温室効果ガス削減プラン：概要 EUの温室効果ガス削減プラン「The FuelEU Maritime initiative」は、2030年までに温室効果ガス排出量を少なくとも55％削減することを目標としており、EUの気候変動緩和対策におけるきわめて重要な一歩となっています。本稿では、The FuelEU Maritime…

木炭のコンテナ輸送に関するCINSガイドライン 危険物のコンテナ輸送に従事する船舶を所有のメンバーは、国際P&IグループおよびTTクラブ共同で発行された最新のCINSガイドライン「木炭のコンテナ輸送に関するCINSガイドライン」をご参照ください。本ガイドラインは、木炭が国際海上危険物規程(IMDGコード)に定められた要件を遵守のうえ輸送される必要があることを確認するもので、IMDGコード…

ニューロダイバーシティ（神経多様性）について学ぶ UKP&IクラブのSophia Grantは、NeuroDiverseAtSeaという慈善団体のDaniel Smith氏と海上勤務における神経多様性について、その意味や利点と課題、そして神経多様性のある乗組員を支援するための改善策について対談をしました。　 Neurodiversity UK P&I Club Crew…