QCR Winter 2021: M/V HONEY
2021/12/16
Commercial diver working on a recreational vessel could not take advantage of LHWCA exception where plaintiffs failed to demonstrate State Workers' Compensation Cover
Courts not required to construe disputed medical evidence in seamen's favor in maintenance and cure cases.
この記事では、米国の連邦沿岸/港湾労働者災害補償法(LHWCA)第905条(b)に基づくクレームについての基礎情報の解説と、負傷した港湾労働者等が船舶に対して起こした訴訟について、過去の判例とともに重要な課題に焦点を当てています。
船舶は通常、デッキ側とエンジン側の修理リストを持っています。港での限られた時間と内陸輸送のための乗組員の追加の勤務時間を考えると、乗組員の労働時間はSTCWの要件に準拠せねばならぬため、ベンダーや地元の組合に修理応援を求めることがあります。エンジン側の地元の組合ホールから雇われた労働者は、デイエンジニアと呼ばれます。 デイエンジニアは陸上労働者であるため、業務中のけがに対して、連邦沿岸/港湾労働者災害補償法(LHWCA)は適用されません。 ただし、臨時雇用主の問題と、負傷したデイエンジニアに対する雇用主の不法行為責任と免責の問題は、それほど単純には解決しない場合があります。
性的暴行とセクシャルハラスメント- それぞれの定義と違い
2021/12/14
レイプや性的暴行について議論する際に使用される法律、医学、その他の用語は非常に多く、この問題を説明するのは困難であり、また混乱を招く可能性があります。この記事では、性的暴行とセクシャルハラスメントそれぞれの定義を確認し、違いを説明します。
米国- 海事事件の裁判にて、請求額や治療実費に基づく合理的な医療費を裁定
2021/12/14
本件では、クルーズ船の乗客が、ビュッフェラインの近くに残されていた清掃用バケツにつまずいて腕を骨折したと主張し、船主を訴えました。裁判員裁判にて、米国連邦裁判所の陪審員は、損害賠償として100万ドル超の金額と過去の医療費として61,000ドルの支払いを命ずる評決を下しました。しかし裁判所は、医療費の裁定を、原告のグループ医療機関からメディカルプロバイダーに実際に支払われた金額(16,326ドル)に減額しました。
回覧12/21: UK P&Iクラブ特別総会 - 保険約款改訂案
2021/12/13
2022年1月18日、ロンドンにおいて開催予定の特別総会に係る添付通知をご覧ください。本特別総会の目的は、当クラブおよびその子会社であるUK P&I Club N.Vの保険約款の改訂案を採択することです。
日本における走錨及びその原因
2021/12/09
2018年9月4日、大型台風21号が大阪湾を直撃し、湾内に錨泊したタンカー宝運丸が走錨し、関西国際空港の連絡橋に衝突しました。この事故により連絡橋に大きな損害が発生し、5,000人以上の人が空港に閉じ込められました。連絡橋の被害額は50億円と言われており、完全復旧したのは2019年4月8日でした。
電気自動車(EV)輸送船の火災およびその他関連リスクについての概要・注意事項
2021/12/03
COP26についてのニュースとともに持続可能な代替燃料への世界的需要が高まり、電気自動車(EV車)メーカーの株価やEV車用船料が急上昇しています。 本記事では、最近の自動車船の火災事故についてケーススタディを紹介し、特にEV車輸送に関連する潜在的リスクに注目し、EV車の安全輸送について、海運業界全体でより明瞭かつ幅広い視野で考慮されるよう、啓発しています。
COP26 - 概要
2021/12/02
2021年11月13日、国連気候変動枠組条約の締約国会議(COP26)は、新たな気候変動対策を盛り込んだ「グラスゴー気候協定」に197か国が合意することで幕を閉じました。もっと多くの成果を望む声もありましたが、COP26は世界を重要なコミットメントへ導くことに成功しました。また多くの新しい目標が設定されました。今回はCOP26の主な成果および海運業界との関連について概要をまとめています。
The decision in "BIG FISH" [2021] SGHCR 7 sets out the principles governing the duty of full and frank disclosure for a party applying for a warrant of arrest in Singapore, and in particular, considers whether it is necessary to disclose a potential time bar defence.
Crew Health Advice: 接触性皮膚炎
2021/11/29
WHO発行の" International Medical Guide for Ships"によると、船内で見られる皮膚炎のほとんどの症例は、業務に使用または誤用された物質による皮膚への刺激から生じると報告されています。この記事では、接触性皮膚炎とは何か、その原因、船上にて利用可能な治療法、および予防方法について解説いたします。