A selection of Clyde & Co's leading regional experts give their views on the unfolding picture across the Middle East and North Africa in the "Middle East and North Africa Bulletin - Regional Response".
US view on Iran sanctions and Libya
2011/03/02
Doug Maag, Senior Counsel at the Clyde & Co.New York office focuses on how the US is dealing with the ongoing Iran sanctions and the new sanctions against Libya.
HM Treasury issued a Financial Sanction / Counter Illicit Finance Notice (the "Treasury Notice") on 27 October 2010 witha detailed commentary on the EU Regulation.
04/11 - 米国における油濁事故対応計画書 (VRP)
2011/02/22
01/11 - 合衆国油濁条項2011年度タンカー追加保険料
2011/02/08
持続性油を輸送するタンカーの合衆国航海にかかる追加保険料システムは2011年度も継続されました。 保険料率は12.5%引下げられました。
02/11 - P&I戦争危険等特別担保
2011/02/08
P&I戦争危険特別担保の限度額は2011年も引き続き5億米ドルとなっています。生化学兵器等によるクレームは引続き除外条項となっていますが、P&I責任に関する乗組員のリスク及び訴訟関係費用についての生化学兵器等リスクは、3,000万米ドルを限度額として追加担保されます。これら担保のある部分は、2007年再承認法(TRIRA)により改正された2002年米国テロリズム危険保険法の要件に準拠しています。
03/11 - 2011保険年度再保険契約
2011/02/08
2011年度クラブ・リテンションは800万ドルに据え置かれました。2011年度のプール限度額は、6,000万ドルに引き上げられました。船主の油濁クレームは、ルール第5章B項ii に従い、引き続き10億ドルを限度とします。P&I戦争危険及び合衆国航路追加保険料については01/11及び02/11で別途お知らせします。用船者P&Iカバーについて1億ドルを超える部分についてのクレームは、再保険者から回収できる金額を限度とします。
29/10 - ニッケル鉱の安全輸送(インドネシア・フィリピン)
2011/02/01
Annexe to Circular 28/10: Charterparty Clause - Financial Security in respect of Pollution
2011/01/28
Recommended pollution charterparty clauses were circulated to Members in 1990 in response to prospective oil pollution legislation in the United States of America and amended and consolidated in 1996 and 2008.
28/10 - 傭船契約書の条項 - 油濁に関する賠償資力保証
2011/01/28
1990年合衆国で施行が見込まれていた油濁法に対応して、船主は傭船契約書上、油濁に関する賠償資力責任確認書(COFR)について、将来予見できない要求事項に応じることを保証すべきでないという内容を盛り込んだ推奨油濁条項がクラブ回覧で発表されました。
27/10 - 特別総会報告
2011/01/20
2011年1月20日にバミューダで開かれた特別総会の決議事項(クラブ回覧25/10)は採択されました。
26/10 - 中国「船舶による海洋汚染防止及び管理規則」
2011/01/18
25/10 - 特別総会 - ルール改訂案及び監査人の変更案
2011/01/10
24/10 - 強制保険 - 「ブルーカード」
2011/01/01
23/10 - 欧州委員会の国際グループ・クラブに対する調査
2010/12/30
22/10 - ベネズエラ - 船舶上の違法薬物
2010/12/21
Arbitration Fees and Costs
2010/11/29
Fees and Costs for Arbitration according to the LMAA terms from 1st March 2010.
CMS Newsletter 7/10 (November 2010)
2010/11/11
Development of Pre-contracting Issue:
Two directors were elected to the Board of the UK P&I Club at the AGM in Shanghai. Angeliki Frangou is Chairman of the Board and CEO of Navios Maritime Holdings Inc, Athens and of its affiliates Navios Maritime Partners LP and Navios Maritime Acquisition Corporation which have eleven owned ships in the UK P&I Club with 368,362 gross tonnage entered. Evgeny N. Ambrosov is Senior Executive Vice-President of OAO Sovcomflot, Moscow which has 24 owned ships with the Club, amounting to 639,540 gross tonnage.