アブダビおよびサウジ港湾における、船員の交代と下船への制限についてのアップデート
2020/03/12
コレスポンデンツGACドバイは、アブダビおよびサウジ湾岸における、船員の交代や下船の制限についてアップデートしました。
船舶所有者向け情報
2020/03/11
UK P&Iクラブは、船主のビジネス上の優先事項を深く理解しています。
サウジアラビア湾岸当局(Mawani)は、新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐために必要な予防策についての回覧を発行しました。
船舶オペレーター向け新型コロナウィルス感染予防ガイダンス
2020/03/05
新型コロナウイルス感染症 (COVID-19)の集団発生の状況を受け、国際海運会議所(ICS)は、国際航海に従事するすべてのタイプの船舶を支援するための感染予防ガイダンスを作成しました。本ガイダンスは、WHO、IMO、ILOなどの国連機関や、欧州疾病予防管理センター(ECDC)によるウイルス感染予防アドバイスに沿ったものです。
Bodily Injury News - 冬号 19/20
2020/03/04
Bodily Injury Newsは、トーマス・ミラーアメリカのBodily Injury (BI) チームが年2回発行するニュースレターです。 本誌ではアメリカでの傷害事故ケースにおいて、さらに高い要求や評決、和解となる傾向と戦うため、トーマス・ミラー「応戦」イニシアティブの概要を説明しています。この他、船舶規制について、根本原因の分析レポート、Reptile Theoryから身を守るための方策、船上でのケガや死亡に関する刑事責任の回避策などについての記事が掲載されています。また本号では、米国船員への懲罰的損害賠償についてのアップデートも報告しています。
新型コロナウイルスの感染拡大はクルーズ船業界においても問題になっていますが、船上でのウイルス感染が問題になったのは、今回が初めてではありません。メンバーの皆様は、Victoria Brownが2015年に書いた記事『船上のノロウイルス集団感染訴訟』をご覧いただけます。この記事は、著者がNolan -v- TUI UK Ltd (2015) の判例を元に、船上でのウイルス感染を論じたものです。
この度、UKP&Iクラブ日本支店およびトーマス・ミラーKKは、新型コロナウィルス感染拡大防止に関する日本政府の基本方針・要請を受けて、スタッフの通勤ラッシュアワーでのリスクを回避すべく、緊急措置としてフレキシブル・ワーキング体制 (時差出勤、在宅勤務等) を当面実施いたします。
Press Release: UK P&Iクラブ2020年度保険更新について
2020/02/27
UK P&I クラブは2020年度保険更新について、プレスリリースを発表しました。皆様のご協力とご理解のもと,競争の激しい市場で強力かつ規律ある更新の結果、船主の相互保険加入船舶は1億4300万総トンとなりました。
国際的な海上技術コンサルタントであるBrookes Bellは、Norwegian Cruise Lineと、Breakaway Plus級の客船にソフトウェアSRtP Onboard™を導入する契約を締結しました。
UK Anti-bribery policy
2020/02/24
As a mutual insurer for ship operators we set great store by fairness between Members and probity when dealing on their behalf
Cookies & Privacy
2020/02/24
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Terms & Conditions
2020/02/24
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Employers' Liability Register: UK (London)
2020/02/24
The UK London register contains details of ships entered in the Club prior to 20th February 1971
Fraudulent Email Disclaimer
2020/02/24
We have recently reviewed our email security arrangements in an effort to reduce the volume of potentially fraudulent emails we receive
Employers' Liability Register
2020/02/24
The UK Europe register contains details of ships for which employers' liability claims have been notified since 20th February 2011
本船による不適合燃料油の保持禁止
2020/02/20
2020年3月1日より、本船用燃料として不適合油(0.5%超Sulphur分性状のバンカー油)を積載する事が禁止されます。当該規則は本船がカーゴとして同燃料油を運送する場合を除き、同油の船内保持を禁止しています。前述の期日までに、如何なる船舶も船内燃料油タンクに不適合油を保持してはならず、継続してこれを保持していた場合は事実上法令違反であると見なされます。尚、同不適合油の積載禁止はスクラバー搭載の船舶には適用されません。
Legal Update: ギリシャ、海洋汚染への罰金値上げ
2020/02/20
最近、ギリシャの環境保護法により、船舶による海洋汚染に対する罰金が値上げされました。今回の大幅な値上げは、大統領令113/2019と108/2019により決定されたもので、欧州指令(EU Directives)2005/35と2009/123に対応し、ギリシャ環境保護法においても採用されたものです。
2020年度コレスポンデンツ一覧
2020/02/18
2020年度コレスポンデンツブックのPDF版ダウンロードが上記リンクよりご利用いただけます。冊子版は、ご注文いただいた方のみにお送りしております。
2020年度ルールブック
2020/02/18
2020年度ルールブックの印刷版冊子につきましては、必要な方のみ郵送対応させていただきます。ルールブックおよびコレスポンデンツブックの冊子版をご入用の方は"こちら"で注文をお願いいたします。
1177 - 02/20 - USCG通達:固定ガス警報器の脆弱性についての警告
2020/02/11
USCGは、ガス運搬船に設置されているガス警報器の脆弱性について警告(safety alert 02-20)を通達しましたので、お知らせいたします。