バラスト水管理条約-英国MCAがFAQsを発表
2018/07/13
英国海事沿岸警備庁(MCA)は2017年9月8日に発効したIMOのBWMC2004に関する「よくある質問(FAQs)」を発表しました。現在、英国は本条約批准に向け必要な法案を策定中です。
中国:船舶からの水質汚染物質の排出基準を改正
2018/07/12
The Discharge Standard stipulates the control requirements and the testing requirements for discharging oily wastewater and sewage from ships.
OPA 90 と CLC 92の比較
2018/07/11
アメリカの1990年油濁法とCLC条約(1992年の油による汚染損害についての民事責任に関する国際条約)の比較表を掲載しました。
Press Release: 対話型のLesson Learnt動画シリーズ
2018/07/06
P&I保険のリーディング・プロバイダーであるUKP&Iクラブは、船員教育に役立つ「事故の教訓(Lesson Learnt)の動画シリーズ第1作目を発表しました。この動画シリーズでは、人身クレーム・貨物クレームなど様々なP&Iのリスクに焦点をあてる予定で、原則2か月ごとに新作が公開されます。
ギリシャ: ロスプリベンションセミナー
2018/07/06
UKP&Iクラブは、7月5日にギリシャでメンバー向けロスプリベンションセミナーを開催しました。Lesson Learntの新動画シリーズのご紹介や衝突事故に関する問題の考察など、幅広いトピックに関して講演を行いました。
1152 - 07/18 - タイにおける廃棄物輸入規制
2018/07/05
タイ政府は、廃プラスチックや電子機器等関連の資源ゴミの輸入規制を強化しています。一方でバンコク港及びTICTAでは、それら廃棄物を積んだコンテナーの荷揚の禁止措置を表明しました。これらの政府による規制と港湾当局による通知に一部相違があることから、現在更なる話し合いがもたれています。
P&I Q資格試験
2018/07/05
P&I Qualification試験は絶対的な救世主です!その資料には、知識の豊富なクレームハンドラーになるために必要なすべての情報が網羅されています。試験には8つのモジュールがあります。最初の3つは順番に受ける必要があり、合格するとP&IQ Certificateが授与されます。次の4つに合格すると、Advanced Certificateが取得でき、モジュール8まで進むとP&IQ Diplomaが授与されます。
最近のムアリング・ステーションでの人身事故
2018/06/29
当クラブでは、係船作業中に係留策が破断した際に、スナップバックの危険範囲内で発生した負傷事故が、最近数多く発生していることに警告をしています。事故の多くはその後の人生を変えるような大怪我であり、1件は死亡事故となりました。
米国油濁事故対応計画書 - 西アラスカAPCの遵守
2018/06/29
西アラスカUS EEZ水域を、米国から又は米国向けに航行する船舶は、米連邦法の要求事項を満たす Alternative Planning Criteria(APC)を遵守する事が求められています。USCGの承認する現行のAPC業者3社は2018年6月30日に認可期限が終了しますが、そのうち、Alaska Response Corp (ARC)社の認可は今回更新されません。 同社と契約されているメンバーは、法令遵守違反とならないよう、APC業者の見直しが必要となります。
事故の教訓:カーゴホース破損による油濁事故
2018/06/28
本船(タンカー)は、2船間移送(STS)で石油製品貨物を積載するため、沖合いに錨泊した。 貯蔵船に係留後、カーゴタンクの検査を終え、事前積荷チェックリストでチェックを完了した。フレキシブルカーゴホースがSTS作業会社から供給され両船のマニホールド間に接続された。
イラン制裁の再開に関するよくある質問(FAQ)のアップデート
2018/06/27
Following the President's May 8, 2018 decision to withdraw from the JCPOA and to begin re-imposing the U.S
Lessons Learnt: Death of a Bosun
2018/06/21
This video features the Death of a Bosun
セイラーズ・ソサエティ200周年記念レセプション
2018/06/21
当クラブのクルーヘルス・プログラム・ダイレクターであるソフィア・ブラードと、ロスプリベンション・ダイレクターのスチュアート・エドモンストンは、2018年6月6日、ウェストミンスターの国会議事堂で開かれたセーラーズ・ソサエティの200周年記念レセプションに出席しました。当クラブでは長年、船員とその家族をサポートするセーラーズ・ソサエティに協力し、現在「Wellness at Sea」プログラムへのサポートを行っています。
Investing in a safer tomorrow - Ad
2018/06/20
UK Club's 150th anniversary competition - Investing in a safer tomorrow aims to find the next big innovation in shipping safety. A total prize fund of $50,000 is up for grabs.
QLU Spring 2018- 4: アテネ条約の下での運送の定義
2018/06/18
Collins v Lawrence [2017] EWCA Civ 2268
QLU Spring 2018-5 : アテネ条約の下での運送の定義を再考する
2018/06/18
JENNINGS v TUI UK LIMITED (T/A THOMSON CRUISES) [2018] EWHC 82 (Admlty)
Carrier's responsibilities for 'hop on, hop off' tendering services during cruises
Al Khattiya号事件:Al Khattiya の船主 対Jag Laadkiの船主/裸傭船者[2018] EWHC 389(Admlty)
QLU Spring 2018 May-1: 補償状(LOI)を再考する
2018/06/18
本船Songa Winds号は、Songa Chemical 社(以下「Songa」)が所有する石油・ケミカルタンカーで、同社はNavig8 Chemicals Pool 社(以下「Navig8」)と共同運航に関する協定のもとに定期用船契約を結んでいました。
Sea Tank Shipping AS v Vinnlustodin HF, Vatryggingafelag Islands FH (The "Aqasia") [2018]: UK Court of Appeal confirms package limitation doesn't apply to bulk cargo